2026年一建【公路】刘洋老师
2026年一建【公路】刘 洋，05.05-第1章-1.1-路基施工（五）
1.1.4 填方路基施工
2.路堤施工技术
1）填土路堤施工技术
（2）填土路堤的填筑技术
①填筑方法
A.水平分层填筑：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方式。
B.纵向分层填筑：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。
C.横向填筑：从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚，不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
D.联合填筑：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。
- 机械填筑路堤作业方式
A.推土机填筑路堤作业方式推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四个环节组成，而影响作业效率的主要是切土和推土两个环节。
- 土质路堤压实施工技术要点
A.压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好。
B.碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械调头时搓挤土，使压实的土被翻松。故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。
C.在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过200m时，可以按直线段方式进行）。（由低向高）
D.纵向分段压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范围，宜重叠1~2m，以确保接头处平顺过渡。
E.土质路堤压实度应符合表1.1-4的规定。
| 填筑部位（路面底面以下深度） | 压实度（%） | ||||
| 高速、一级公路 | 二级公路 | 三、四级公路 | |||
| 填方
路基 |
上路床 | ≥96 | ≥95 | ≥94 | |
| 下路床 | 轻、中及重交通 | ≥96 | ≥95 | ≥94 | |
| 特重、极重交通 | – | ||||
| 上路堤 | 轻、中及重交通 | ≥94 | ≥94 | ≥93 | |
| 特重、极重交通 | |||||
| – | |||||
| 下路堤 | 轻、中及重交通 | ≥93 | ≥92 | ≥90 | |
| 特重、极重交通 | |||||
| 注：1. 表列压实度以现行《公路土工试验规程》JTG 3430重型击实试验法为准。
2. 三、四级公路铺筑水泥混凝土路面和沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。 4. 特殊干旱地区的压实度标准可降低2~3个百分点。 |
|||||
- 土质路堤施工规定
A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm。
路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。（好填料在上）
B.在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%~4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。
不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。
C.路堤填筑应从最低处起分层填筑，逐层压实，每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
D.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。（区别超宽填筑）
E.填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1：1~1：2坡度分层留台阶；如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于2m。
F.质量控制：施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法，检测应符合现行《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019的有关规定。施工过程中，每填筑2m宜检测路线中线和宽度。
G.湿黏土路堤施工应符合以下规定：按设计要求对基底湿黏土层进行处理；湿黏土填料宜采用消石灰或磨细生石灰粉进行改良；石灰粒径应不大于20mm，质量宜符合三级及以上标准；施工前应取现场有代表性的土做石灰掺配试验确定石灰用量；灰土拌和可采用路拌法，翻拌后填料的块状粒径超过15mm的含量宜小于15%，填筑层厚度宜不超过200mm；改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。
【22年一建】关于填土路堤施工过程质量控制的说法，正确的是（ ）。
A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测
B.压实度检测频率由现场监理工程师确定
C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法
D.施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度答案：D 解析：A、B选项错误，施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于2点。
C选项错误，压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法，检测应符合现行《公路路基路面现场测试规程》
JTG 3450-2019的有关规定。
【25年一建】消石灰改良湿黏土路堤，控制指标是（ ）。
A.灰剂量、压实度
B.含水量、压实度
C.厚度、压实度
D.灰剂量、孔隙比
答案：A
解析：改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。
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